Yankee Z500 был двухцилиндровым внедорожником, уникальным для 1971 года. ДВА ПО ЦЕНЕ ОДНОГО У меня есть возможность купить подержанный внедорожный велосипед Yankee Z500 за 700 долларов
Парень с улицы унаследовал это от своего отца
На нем не ездили много лет, но завелись с первого удара
Подойдет ли из этого мотоцикла для винтажного мотокросса? Yankee Z500 не был мотоциклом для мотокросса
Это был двухцилиндровый внедорожный мотоцикл объемом 488 куб.см, который был построен путем соединения двух верхних 250-кубовых двигателей испанского производства Ossa с увеличенной нижней частью
Основатель Джон Тейлор задумал его как велосипед своей мечты
Он разработал его, чтобы он был быстрым и мощным
Он также был построен как танк, и это стало его окончательным крахом
Все в «Янки» было перестроено
У него было много уникальных особенностей: (1) Оружейник Smith and Wesson выковал тройные зажимы для крепления 42-миллиметровой вилки Telesco
(2) Это был первый внедорожный мотоцикл, оснащенный гидравлическим задним дисковым тормозом Kelsey-Hayes
(3) Трубчатая рама большого диаметра была разработана великим национальным чемпионом Диком Манном
(4) Двухцилиндровый двигатель Ossa мог использоваться как твингл, так и твингл
(5)К сожалению, его сухой вес составлял 344 фунта
(6) Первый прототип был построен в 1968 году, но фактическое производство началось только в 1971 году
За два года производства (1971–1972 годы) было построено всего 764 велосипеда
Такое небольшое количество может сделать его редким, но это также означает, что никто не хотел покупать его, когда он был совершенно новым
(7) Yankee Z уникален и необычен, но сочетание огромного веса и испанской надежности делает его сомнительным гоночным мотоциклом
Покупайте его, только если у вас есть музей мотоциклов
Если бы вы участвовали в старинной гонке, он бы понравился публике в боксах, но на трассе его было бы больше, чем горстка.