Ниже приводится пресс-релиз серии Progressive Grand National Cross Country (GNCC Racing): ЮНИОН, Южная Каролина – Сезон 2026 года ожил на легендарном VP Racing Fuels Big Buck GNCC, где гонщиков встречало не голубое небо и героическая грязь, а глубокие колеи, хаос между барами и скользкая южная грязь, которая превращает гонку в чистое выживание
Первый раунд серии Progressive Insurance Grand National Cross Country (GNCC Racing), национального чемпионата AMA, проходивший в холмистых лесах Юниона, Южная Каролина, стал испытанием на терпение и контроль над дросселем, поскольку проливные условия превратили трассу в беспощадное поле битвы. Гонка Pro Bike на Big Buck GNCC быстро превратилась в гонку по грязи, колеям и стоячей воде, которая стала испытанием даже для самых опытных ветеранов
С момента падения флага Джордан Эшберн на своей Phoenix Racing Honda установил стремительный темп, вырвавшись вперед и удерживая его на протяжении большей части гонки
Когда трасса разошлась и линии исчезли, плавный импульс Эшберна и решительный выбор линии позволили ему оставаться впереди, диктуя ритм и удерживая соперников на расстоянии, несмотря на безжалостные условия. Однако на этом дело не закончилось, пока не полетели шашки
Джонатан Жирруар из FMF KTM Factory Racing выжидал, сокращая отставание круг за кругом, пока Эшберн преодолевал самые скользкие участки трассы
В драматичной финальной атаке Жирруар сделал решающий пас на последнем круге и вырвал лидерство и, в конечном итоге, одержал победу в общем зачете, продемонстрировав выдержку и тактическое терпение в грязи
Эшберн будет удерживать второе место в общем зачете в этот день и в классе XC1 Open Pro
Замыкает подиум, заняв впечатляющее третье место, Ник ДеФео, участник XC2 из Rocky Mountain ATV MC/Red Bear/Kawasaki Team Green, который провел сильную и последовательную гонку, чтобы войти в тройку лучших Pro Bike, выступление, которое привлекло внимание на неумолимой местности Юниона. После гонки Джонни Жирруар сказал в пресс-релизе FMF KTM: «Сегодня я старался оставаться последовательным»
Условия были очень суровыми, поэтому я попытался изучить трассу и узнать, где находятся все грязевые ямы, прежде чем набрать темп и опустить молот за два круга до финиша
У меня была пара небольших ошибок, но, честно говоря, мне не хотелось лидировать на первых кругах – я не хотел лидировать на первых кругах
Я хотел быть там в конце
Впереди были музыкальные стулья, поэтому я просто сосредоточился на том, чтобы оставаться устойчивым, и в целом я в восторге от своего дня и от того, что могу начать серию вот так
Большое спасибо команде FMF KTM Factory Racing и всем, кто помог нам сюда добраться». Стартовав глубоко в группе, Стюард Бэйлор-младший из команды Rocky Mountain ATV/MC/Red Bear/Kawasaki Team Green продемонстрировал один из самых впечатляющих результатов дня на Big Buck GNCC, пробившись с 12-го места на старте и финишировав четвертым в общем зачете и третьим в классе XC1 Open Pro
Бэйлор методично отгонял конкурентов по мере того, как грязная трасса становилась все более опасной, используя умный выбор траектории и неустанную решимость преодолеть суровые условия
В то время как другие боролись с дорогостоящими ошибками на скользких колеях и глубоких ямах, Бэйлор сохранял самообладание, неуклонно продвигаясь по полю и добившись уверенного финиша в одной из самых сложных гонок Big Buck за последнее время. Со второй строчки в пятерку лучших в общем зачете пробился Ангус Риордан из Phoenix Racing Honda
По мере продолжения гонки Риордан сохранял свою позицию, несмотря на скользкие и суровые условия, которые возникали на каждой миле
Риордан пересек финишную черту и финишировал вторым в классе XC2 250 Pro и пятым в общем зачете за день. Крейг Делонг из Rockstar Energy Factory Husqvarna Racing смог бы хорошо спрыгнуть с трассы, когда группа участников XC1 Open Pro направилась в колеи, мокрый и скользкий лес, а дождь продолжал идти в течение дня
Большую часть дня Делонг боролся впереди остальных, но после четырех кругов вернулся на восьмое место
Тем не менее, Делонг продвинулся вперед на последних нескольких кругах, поднявшись на пятое, а затем на четвертое место в классе XC1 Open и шестое место в общем зачете, когда развевался клетчатый флаг. Борьба за попадание в десятку лучших в общем зачете на турнире Big Buck GNCC в Юнионе, Южная Каролина, была столь же напряженной, как и битва за подиум, поскольку гонщики меняли позиции в течение изнурительного дня
Райдер Лафферти поднял свою внедорожную машину Morning Duck Motor Company/JDP/Moose на седьмое место в общем зачете после беспощадной схватки в скользком лесу
Следом за ним, Лиам Дрейпер из AmPro Yamaha, продолжал заряжать свою машину после получения награды XC1 Holeshot Award за 250 долларов, преодолевая глубокие колеи и затухающие линии и заняв восьмое место в общем зачете
Каждый круг приносил новые трудности, поскольку трасса продолжала разрушаться, заставляя группу быстро адаптироваться и извлекать выгоду из любой незначительной ошибки. Иногда их разделяли всего несколько секунд: Бен Келли сражался с толпой и занял девятое место в общем зачете на своей машине FMF KTM Factory Racing
Келли, не привыкший к тяжелым условиям, копал глубже, когда видимость ухудшилась, а сцепление с дорогой пропало
Замыкает десятку лучших Майк Витковски, который на своей Phoenix Racing Honda занял десятое место после своей доли упорных передач
Вместе группа продемонстрировала решимость, необходимую для того, чтобы пережить открытие сезона, показав, что в Big Buck каждая позиция достается тяжелым путем
Джейсон Тино из FMF KTM Factory Racing пересек финишную черту сразу за пределами топ-10 в общем зачете, заняв двенадцатое место в общем зачете, но третье в классе XC2 250 Pro. Купер Джонс, завоевавший награду «Высший любитель» на турнире Big Buck GNCC, пересек финишную черту на 11-м месте в общем зачете и заработал себе победу в классе 250 А, начав сезон в неблагоприятных условиях
Коул Уитмер будет вторым на подиуме среди любителей, заняв 14-е место в общем зачете и одержав победу в классе Open A
Замыкает тройку лучших спортсменов-любителей Чейз Ландерс, который пересек финишную черту 16-м в общем зачете и вторым в классе 250 А в первом раунде. Класс WXC столкнулся с одними из самых сложных условий дня на Big Buck GNCC: глубокие колеи, стоячая вода и скользкая красная глина превратили трассу в настоящее испытание на выносливость и контроль над велосипедом
Когда пыль улеглась – точнее, когда грязь наконец перестала лететь, – на вершине подиума стояла Даниэль Макдональд
Гонщик AmPro Yamaha ехал расчетливо и последовательно, терпеливо и точно перемещаясь по суровой местности
В то время как другие боролись с опрокидываниями и узкими местами в густом лесу, Макдональд продолжала набирать обороты, делая решающие передачи и управляя хаосом, чтобы обеспечить победу на WXC. Следом за ней Брэнди Ричардс пробилась на второе место в общем зачете, сохраняя давление на протяжении всей гонки, несмотря на ухудшающиеся условия трассы
Гонщик FMF KTM Factory Racing изо всех сил старался на последних кругах, но в конечном итоге ему пришлось довольствоваться вторым местом после тяжелого дня в грязи
Замыкает подиум Кори Стид, которая продемонстрировала суровую гонку за команду Rockstar Energy Factory Husqvarna Racing
Стид боролся на скользкой местности и в пробках и занял третье место, завершив упорную схватку на WXC. В одной гонке любителей велосипедов в 8 утра Хантер Хокинберри одержал победу в общем зачете и в классе C Lites с 4-тактными двигателями, начав свой сезон 2026 года
Брайден Диллон боролся за то, чтобы финишировать вторым в общем зачете и в классе 4-тактных двигателей C Lite, поскольку дождь продолжал идти на протяжении всей гонки
Семерка Хендерсон заняла последнее место в общем зачете, заняв третье место, а также одержав победу в классе 250 C Schoolboy (14-17). В субботу днем первая общая победа в сезоне среди молодежных велосипедов досталась Филлипу Арнольду в классе YXC1 Supermini Sr
Арнольд будет сдерживать своих конкурентов на протяжении всей гонки, в то время как Купер Джонсон заработает второе место в общем зачете и в классе YXC1, за ним следует Бентли Сакстон, поднимающийся на третье место после старта гонки с седьмого места. В классе YXC2 Super Mini Jr
(12-13) победу одержал Джейс Джексон, а Хантер Джонс и Гейдж Лейн замыкают тройку лучших финишеров в классе
Такер Олдрич одержит победу в классе 85 Big Wheel (14-15), Кольт Чейни заберет домой победу в классе 85 Big Wheel (11-13), Джеймс Рэйзор одержит победу в классе 85 (12-13), Трипп Льюис заработает победу в классе 85 (11), а Кэш Кнехт заработает победу в классе 85 (7-10)
Мэтью Симоно одержал победу в классе 65 (10-11), Пейтон Остин одержал победу в классе 65 (9), а Кейсон Ланье одержал победу в классе 65 (7-8)
Вайда Лавернь одержит победу в классе Girl Super Mini (12-16) в первом раунде, Обри Цаканикас заберет домой победу в классе Girls 85 (7-13), а Джорджи Уокер получит победу в классе Girls 65 (7-11), а Джейден Раймер одержит победу в классе Trail Rider (7-15). В первой гонке Bike Micro в субботу утром Пейтон Остин одержал победу в общем зачете и классе MXC1 (8-9), а Райдер Баричка и Мейсон Брэдшоу замыкают тройку лучших в общем зачете и финишерах класса MXC1
Якоби Дюваль одержал победу в классе MXC2, а Кейсон Ланье и Карсон Зинк заняли второе и третье места в классе
Брексстон Баттрик одержал победу в классе 50-старших 1 (7), в то время как Уэстон Роуз одержал победу в классе 50-младших 1 (6-7), а Райли Хафф одержала победу в классе девочек (6-9) в этой гонке
Победа в классе Micro-E1 (7-8) досталась Натану Чжану в первом раунде 2026 года
Когда в субботу утром завершилась вторая гонка Bike Micro, Джейс Бранч одержал победу в классе Trail Rider (6-9), Шон Маккаллен боролся за победу в классе 50 Jr
2 (4-5), Мила Моултон одержала победу в классе Micro-E2 (4-6) в Южной Каролине, а Броди Боуэн заработал себе победу в классе Micro-E3 (4-6) Limited
На Micro (4-6) Shaft Drive Броди Хейс одержал победу в классе, а Джейс Бранч одержал победу в классе Trail Rider (6-9).